Isolamento di pilastri, architravi, corree interpiano, elementi aggettanti, nicchie radiatori

Le perdite di calore attraverso gli elementi strutturali di un edificio, PONTI TERMICI, possono raggiungere e superare il 20% delle dispersioni totali e sono causa di condense interne, macchie, muffe col conseguente deterioramento delle parti costruttive. La correzione dei ponti termici, prevista dalla normativa sul risparmio energetico (Decreto Legislativo 19 agosto 2005, n° 192), si ottiene disponendo, all'interno del cassero di contenimento del getto, i pannelli Celenit che rimarranno legati in modo permanente al getto stesso. In questo modo si bilanciano le proprietà isolanti della muratura e delle parti in calcestruzzo. Con pannelli multistrato (Celenit P3, Celenit E3, Celenit G3) si consiglia l'impiego di ancore in plastica o metalliche che rimarranno inglobate nel getto. Si applicherà quindi l'intonaco armato con rete in fibra di vetro.

Figura 1

Il pannello Celenit P3, spessore 25 mm, posto ad isolare la nicchia radiatore fianchi e davanzale compresi, elimina il ponte termico e la sua finitura sarà quella della parete.

Figura 2

Per la struttura orizzontale è stato impiegato un solaio Celenit gettato in opera (pannello Celenit N spessore 50 mm), per il parapetto verticale un cassero a perdere in pannelli Celenit N. Si è così corretta la notevole dispersione termica di questo particolare elemento architettonico aggettante.

Figura 3

Correzione dei ponti termici su corree interpiano e pilastri nella fase di getto inserendo all'interno del cassero pannelli Celenit N, Celenit P3, Celenit E3 o Celenit G3. Per questo impiego specifico vengono fornite dalla ditta strisce della misura richiesta.

Figura 4

Porticato isolato con pannelli Celenit P3 di spessore 50 mm posti sul cassero di contenimento prima del getto. Operazione di notevole ritorno economico per la riduzione del consumo energetico e per la protezione delle strutture.

Figura 5

Nell'isolamento di questo ponte termico sono stati impiegati pannelli Celenit P3, spessore 35 mm, con l'applicazione di ancore in plastica.